Новая бомба! Subaru BRZ и Toyota GR 86 стали гоночными монстрами!

В Японии дебютировали специально подготовленные версии для трековых заездов — Toyota GR 86 Cup Car Basic и Subaru BRZ Cup Car Basic. Эти автомобили ориентированы на участие в либеральных гоночных сериях или в специализированной моносерии Toyota Gazoo Racing GR 86/BRZ Cup. Как сообщает издание CarThrottle, планируется выпустить по 30 экземпляров каждой модели, а приобрести их можно по стоимости 3 334 000 и 3 338 500 иен соответственно (около 2,175 млн и 2,178 млн рублей).

Поскольку для участия в гонках стандартное оснащение автомобилей играет незначительную роль, японские автопроизводители создают заводские версии, уже адаптированные для трековых соревнований. Последним из таких предложений стало обновленное купе Subaru BRZ, доступное в версии Cup Car Basic, аналогичная модификация предложена и для Toyota GR86.

Отличить новую модель на первый взгляд можно по 16-дюймовым штампованным колёсам, которые планируют менять на профессиональные гоночные диски. Кардинальные изменения находятся под кузовом, включая установленный с завода сварной каркас безопасности, крепления для 6-точечных ремней и удаление подушек безопасности.

Автомобили базируются на минимально оснащенной версии GR 86, что подразумевает замену мультимедийной системы на пластиковую заглушку и стандартные колёсные диски. У Subaru BRZ ранее не было подобной вариации с сокращенными удобствами.

Под капотом разместился обычный 232-сильный 2,4-литровый оппозитный мотор с 6-ступенчатой механикой и дифференциалом с самоблокировкой, которые остались без изменений. Однако для лучшего теплоотвода дифференциал получил дополнительные рёбра, а для двигателя был добавлен масляный радиатор с воздушным охлаждением.

Все модификации были произведены гоночными подразделениями Toyota Gazoo Racing и Subaru Tecnica International. Автомобили будут эксклюзивно доступны японскому рынку для конверсии в машины для специализированного кубка GR86/BRZ Cup, дебют которого намечен на 2022 год.

Эти трековые болиды можно будет купить лишь в Японии. Основная цель — участие в серии Toyota Gazoo Racing GR 86/BRZ Cup, стартующей в 2022 году и включающей пять этапов. Первая гонка запланирована на автодроме Фудзи 16 июля.

Интересно отметить, что такие гоночные версии, как субаровская BRZ Cup Car Basic и тойотовская GR86 Cup Car Basic, становятся отличной основой для профессиональных и любительских горок, учитывая их изначальную подготовку к суровым условиям трековой эксплуатации.

Благодаря такой модификации, владельцы могут сосредоточиться на гонках, без необходимости вкладывать дополнительные ресурсы в подготовку автомобилей. Эти модели продолжают традицию производства уличных гоночных автомобилей, которые легко переходят на гоночные треки.